Quảng Bình: Dự án đường ven biển quyết tâm hoàn thành giải phóng mặt bằng trong năm 2024

Dự án Đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3 gồm 2 dự án thành phần: Dự án thành phần 1 - Đường ven biển và Dự án thành phần 2 - Cầu Nhật Lệ 3 và đường hai đầu cầu. Trong đó, Dự án thành phần 1 - Đường ven biển do Sở giao thông vận tải tỉnh Quảng Bình làm chủ đầu tư có tổng mức đầu tư gần 2.200 tỷ đồng được khởi công vào ngày 24/1/2022 với 3 đoạn tuyến có tổng chiều dài 80 km.

Đây là dự án trọng điểm của tỉnh Quảng Bình, khi đi vào hoạt động sẽ phát huy khả năng liên kết thông suốt giữa các tỉnh trong tỉnh

Dự án nối liền vùng biển Quảng Bình với vùng kinh tế tổng hợp Nam Hà Tĩnh-Bắc Quảng Bình; qua đó khai thác hiệu quả tài nguyên biển và vùng ven biển, thu hút đầu tư; tăng cường củng cố quốc phòng, an ninh, chống thiên tai, cứu hộ, cứu nạn; giải quyết quy tắc giao thông, tư vấn phần quan trọng trong việc thúc đẩy, tạo sự đột phá để phát triển kinh tế, xã hội.

Dự án thành phần 1 – Đường ven biển đi qua 16 xã, phường các huyện Quảng Trạch, Bố Trạch, Quảng Ninh, Lệ Thủy, thị xã Ba Đồn và thành phố Đồng Hới (Quảng Bình). Tổng diện tích đất thu hồi 199,33ha, ảnh hưởng đến 1.083 hộ dân, tổ chức và 21 trang trại trồng thủy sản .

Dự án đi ngang qua cụm trang trại điện gió B&T Quảng Bình

Hiện, Dự án thành phần 1 – Đường ven biển đang thi công đồng loạt 7/7 gói thầu; cơ sở hạ tầng cầu hạng, công cụ thoát nước, đường nền, đường cong đang được thực hiện

Đến nay, các địa phương đã phê duyệt phương án và chi trả tiền bồi thường GPMB được 71,32/80 km, đạt 89,2%, trong đó phạm vi có mặt bằng thi công liên tục được 70,2/80km, đạt 87,8%.

Tuy nhiên, trên toàn tuyến còn khoảng 10km mặt bằng mác. Một số huyện có tỷ lệ GPMB chậm như: Thành phố Đồng Hới (đạt 66,3%), huyện Lệ Thủy (đạt 81,93%), huyện Quảng Trạch (đạt 87,8%).

Ông Nguyễn Ngọc Quý, Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Quảng Bình cho biết: “Dược sự chỉ đạo quyết định của lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Bình, Ban chỉ đạo triển khai thực hiện dự án, đến nay, công tác GPMB đã đạt được một số kết quả tích cực. Tuy nhiên, làm khối lượng GPMB lớn, phức tạp, công việc thi công trên tuyến bị gián đoạn, ảnh hưởng đến tiến độ, gây khó khăn cho các nhà thầu trong phát triển khai phương án thi công. Nguyên nhân chủ yếu là tài sản tạo lập trên đất rừng, tái định cư, quỹ bù các trang trại nuôi trồng và thủy sản, di chuyển lăng mộ, di chuyển hạ tầng kỹ thuật, tranh chấp giữa các chủ sở hữu đất...”

Một số tuyến đang chờ thi công do vướng công tác giải phóng mặt bằng

Các trang trại trồng thủy sản, di chuyển lăng mộ, di chuyển hạ tầng kỹ thuật, tranh chấp giữa các chủ sở hữu đất...làm mặt bằng của dự án bị vướng mắc

Theo đại diện Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Quảng Bình còn một số hộ vi phạm về sử dụng đất, tạo lập tài sản trên đất...

Trục đường Dự án thành phần 1 – Đường ven biển đoạn đi qua huyện Lệ Thuỷ, tỉnh Quảng Bình

Ông Phan Quốc Khánh, Phó chủ tịch UBND xã Hải Ninh, huyện Quảng Ninh cho biết, thời gian qua chính quyền địa phương đã tích cực phối hợp các đơn liên quan để thống kê, kiểm đếm, tiến hành phương án bồi thường GPMB. Đa số các hộ dân cũng chấp hành tốt chủ trương, song vẫn còn một số hộ vi phạm về sử dụng đất, tạo lập tài sản trên đất...

Theo ông Lê Viết Thuấn, cán bộ kỹ thuật Tập đoàn Sơn Hải, hiện đơn vị thi công tập trung toàn bộ máy móc, thiết bị, nhân công để thi công gói thau XL - 05, Dự án thành phần 1 - Đường ven biển. Tuy nhiên, trên tuyến vẫn còn một số vấn đề về GPMB, ảnh hưởng đến tiến trình thi công. Đơn vị mong muốn các cấp ban, chuyên ngành, chính quyền địa phương tập trung giải quyết các câu đố, sớm bàn giao mặt bằng để đơn vị thi công đảm bảo thời gian, chất lượng.

Được biết, thời gian qua, Ban chỉ đạo Dự án thành phần 1 – Đường ven biển đã có nhiều chỉ đạo, kiểm tra hiện trường, tổ chức các cuộc thi các ngành, các địa phương để giải quyết các khó khăn, đặc biệt Đặc biệt là tập trung chỉ đạo quyết định công tác tái định cư, GPMB tại các trang trại nuôi trồng thủy sản... quyết tâm bàn giao mặt bằng toàn bộ dự án cho đơn vị thi công trong năm 2024.