Khởi công dự án đường Mỹ Đình - Ba Sao - Bái Đính

Sáng 17/5, UBND TP. Hà Nội tổ chức lễ khởi công xây dựng trục đường Mỹ Đình - Ba Sao - Bái Đính (đoạn nối từ đường trục phía Nam đến đường Hương Sơn - Tam Chúc).

Báo cáo tại lễ khởi công, ông Ngô Ngọc Vân, Giám đốc Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành phố Hà Nội cho biết, tuyến đường Mỹ Đình - Ba Sao - Bái Đính (đoạn nối từ đường trục phía Nam đến đường Hương Sơn - Tam Trúc) đi qua địa bàn 2 huyện Mỹ Đức và Ứng Hòa. Điểm đầu dự án tại Km35+870 giao với đường trục phía Nam; điểm cuối tại Km49+095 giao với đường Hương Sơn - Tam Chúc. Đường được xây dựng theo tiêu chuẩn kỹ thuật cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế tối đa 80km/h.

Các đại biểu thực hiện nghi lễ khởi công dự án. (Ảnh: Lê Khánh)

Tuyến có chiều dài khoảng 12,5km (không bao gồm đoạn đi trùng với dự án tỉnh lộ 419 đi tỉnh lộ 425, huyện Mỹ Đức), rộng 21m. Trong phạm vi dự án xây dựng 4 nút giao chính (gồm nút giao với đường trục phía Nam (vị trí đầu tuyến); nút giao với quốc lộ 21B; nút giao với đường liên xã Hương Sơn; nút giao với đường Hương Sơn - Tam Chúc) và cầu vượt sông Đáy và sông Châu Giang (kênh Ngoại Độ)… Tổng mức đầu tư dự kiến là 2.080 tỷ đồng, không bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng, thời gian thực hiện dự án năm 2023 – 2027.

Phát biểu tại lễ khởi công, ông Dương Đức Tuấn, Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội yêu cầu chủ đầu tư cùng các nhà thầu phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất, xây dựng kế hoạch, phương án và biện pháp thi công một cách khoa học, chi tiết, phù hợp.

Nhà thầu cần tuân thủ nghiêm các quy định pháp luật, yêu cầu kỹ thuật, chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật, không để xảy ra tiêu cực, tham nhũng, lãng phí gây thất thoát tài sản Nhà nước.

Dự án sau khi hoàn thành sẽ nối thông toàn tuyến Mỹ Đình - Ba Sao - Bái Đính theo quy hoạch (tuyến trục tâm linh kết nối giao thông đi lại các quần thể di tích, văn hóa lịch sử quy mô lớn như: Chùa Hương, chùa Bái Đính, chùa Tam Chúc ...). Tăng cường kết nối giao thông liên vùng giữa Hà Nội với các tỉnh Hà Nam, Hòa Bình, Ninh Bình; kết nối giao thông đi lại của 7 quận huyện thuộc khu vực phía Nam với khu vực đô thị trung tâm của thành phố và các tỉnh phía Nam; thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, du lịch các địa phương có tuyến đi qua.