Vì sao Hà Nội được lựa chọn tổ chức Vietship 2025?

Ngày 5/3, Triển lãm quốc tế lần thứ 10 về Công nghệ đóng tàu và Công trình ngoài khơi (Vietship 2025) đã khai mạc tại Trung tâm Hội nghị quốc gia, Hà Nội.

Triển lãm Vietship 2025 quy tụ gần 200 gian hàng của hơn 100 nhà trưng bày; trong đó, có 2 trường đại học; 50% là doanh nghiệp Việt Nam; 50% là doanh nghiệp nước ngoài đến từ Na Uy, Hà Lan, Trung Quốc, Phần Lan, Hàn Quốc, Singapore...

Triển lãm Vietship 2025 quy tụ gần 200 gian hàng của hơn 100 nhà trưng bày; trong đó, có 50% là doanh nghiệp Việt Nam; 50% là doanh nghiệp nước ngoài đến từ Na Uy, Hà Lan...

Theo Ban tổ chức, Vietship 2025 là nơi hội tụ và trưng bày các công nghệ tiên tiến nhất trong các lĩnh vực đóng mới, sửa chữa tàu thủy, thiết bị hàng hải, xây lắp công trình biển và cung ứng kỹ thuật công trình ngoài khơi. Đồng thời là nơi tạo ra các cơ hội hợp tác, các giải pháp về đổi mới trong sự phát triển của ngành hàng hải và năng lượng ngoài khơi.

Không phải ngẫu nhiên triển lãm được tổ chức tại Thủ đô Hà Nội. Nằm ở vị trí chiến lược trong vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, kết nối với các cảng biển lớn như Cảng Hải Phòng, Cảng Cái Lân (Quảng Ninh) qua các tuyến đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, Hà Nội không chỉ là trung tâm điều phối chính sách, đầu mối logistics quan trọng và trung tâm nghiên cứu công nghệ, mà còn là "mắt xích" không thể thiếu trong chuỗi cung ứng hàng hóa và vận tải biển của Việt Nam.

Cơ hội hợp tác phát triển hải trình xanh Việt Nam - Na Uy

Đáng chú ý, trong số các gian hàng trưng bày tại Vietship 2025, Đại sứ quán Na Uy tại Việt Nam đã tổ chức Gian hàng giới thiệu các công ty hàng đầu của Na Uy cùng nhiều sáng kiến đổi mới và các giải pháp tiên tiến trong ngành hàng hải xanh.

Na Uy là quốc gia vận tải biển có bề dày lịch sử lâu đời và hiện đang dẫn đầu xu hướng xanh hóa ngành trong lĩnh vực hàng hải toàn cầu.

Cụm công nghiệp hàng hải của Na Uy được coi là một trong những cụm chuyên ngành toàn diện nhất thế giới bao gồm tất cả các chủ thể liên quan như hãng tàu, công ty môi giới, dịch vụ bảo hiểm và tài chính, tổ chức đánh giá phân loại, xưởng đóng tàu, các công ty sản xuất thiết bị tàu biển, giáo dục hàng hải, nghiên cứu và phát triển (R&D) hàng hải, hệ sinh thái nuôi biển toàn diện, các cơ quan quản lý hàng hải, tổ chức sử dụng lao động và các tổ chức phi chính phủ.

Không chỉ vậy, Na Uy còn nổi tiếng trên thế giới về trình độ chuyên môn cùng các giải pháp hàng hải bền vững, toàn hệ thống cụm hàng hải đang nỗ lực hết mình vì mục tiêu giảm phát thải carbon của ngành.

Chia sẻ với phóng viên Báo Công Thương, Đại sứ Na Uy tại Việt Nam Hilde Solbakken cho biết, các doanh nghiệp Na Uy tham gia Vietship 2025 là những đại diện tiêu biểu cho cụm công nghiệp hàng hải của Na Uy

Chia sẻ với phóng viên, bà Hilde Solbakken - Đại sứ Na Uy tại Việt Nam - cho biết, các doanh nghiệp Na Uy tham gia Vietship 2025 là những đại diện tiêu biểu cho cụm công nghiệp hàng hải của Na Uy.

Các doanh nghiệp Na Uy sẽ giới thiệu các giải pháp tiên tiến về công nghệ hàng hải, đồng thời chia sẻ, trao đổi và tìm kiếm cơ hội để mở rộng mạng lưới kinh doanh với các đối tác, trong đó có doanh nghiệp Việt Nam vì mục tiêu phát triển xanh hóa và giảm phát thải khí các bon của ngành hàng hải ở Việt Nam và trên toàn cầu.

“Ngành vận tải biển hiện chiếm khoảng 3% lượng khí thải toàn cầu. Tháng 7/2023, Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đã có bước đi quan trọng khi thông qua một chiến lược trong đó đặt mục tiêu tham vọng là giảm về 0 mức phát thải khí nhà kính ròng của hoạt động vận tải biển quốc tế vào năm 2050.

Bên cạnh việc thúc đẩy hợp tác thương mại song phương, hàng hải cũng là lĩnh vực tiềm năng của doanh nghiệp hai nước Việt Nam - Na Uy. Không những vậy, hai nước đều là thành viên của IMO và hàng hải xanh sẽ sớm mở ra các cơ hội mới để cộng đồng doanh nghiệp hai bên hợp tác với nhau, tạo việc làm mới cho nhiều người lao động” - Đại sứ Hilde Solbakken giới thiệu và thông tin.

Bà Karin Greve-Isdahl - Tham tán Thương mại, Đại sứ quán Na Uy tại Việt Nam

Tham tán Thương mại, Đại sứ quán Na Uy tại Việt Nam - chia sẻ với phóng viên về những cơ hội tác trong lĩnh vực hàng hải giữa hai nước Việt Nam - Na Uy

Na Uy có các công ty chuyên thiết kế, xây dựng, vận hành và buôn bán tàu thuyền rất tiềm năng để các doanh nghiệp Việt Nam thúc đẩy hợp tác

Tương tự, bà Karin Greve-Isdahl - Tham tán Thương mại, Đại sứ quán Na Uy tại Việt Nam - cũng chia sẻ, tại Vietship 2025, các công ty Na Uy sẽ cùng nhau kể một câu chuyện về việc mình đã đóng góp như thế nào vào thành công của ngành hàng hải.

“Đó là câu chuyện về sự phát huy kiến thức và kinh nghiệm chuyên môn hàng hải, đặt ra những mục tiêu giảm phát thải tham vọng, dẫn đầu hoạt động đóng tàu, phát thải thấp và không phát thải trên toàn cầu, thúc đẩy hệ sinh thải hàng hải xanh toàn diện, và tham gia hợp tác quốc tế” - Tham tán Thương mại Karin Greve-Isdahl thông tin và cho biết, “xanh, thông minh, đổi mới” là những đặc điểm khắc họa những giải pháp hàng hải của Na Uy, giúp Na Uy trở thành quốc gia tiên phong trong việc phát triển và ứng dụng các công nghệ hàng hải xanh.

Ngành hàng hải Na Uy đóng vai trò vô cùng quan trọng đối với nền kinh tế của nước này kể từ Thời Viking, tức là khoảng 1.300 năm trước. Ngày nay, Na Uy thực sự là một trong những quốc gia hàng hải tiên tiến nhất trên thế giới.

Na Uy có các công ty chuyên thiết kế, xây dựng, vận hành và buôn bán tàu thuyền; các công ty sản xuất thiết bị, từ động cơ và hệ thống đẩy đến các chương trình phần mềm liên quan đến tàu thuyền...

Với những thế mạnh này, việc hợp tác với Na Uy sẽ giúp Việt Nam phát triển bền vững trong lĩnh vực khai thác thủy sản cũng như các lĩnh vực liên quan đến hàng hải.